В городском центре управления пассажирскими перевозками обсудили вопросы улучшения работы общественного транспорта. Совещание провел первый заместитель главы Администрации города Владимир Иванов. В нем приняли участие директор Департамента транспорта Александр Лисичкин, директор Департамента автодорог и организации дорожного движения Денис Водопьянов, руководители организаций, осуществляющих перевозки.
В ходе совещания перевозчики подняли проблему запаркованности выделенных полос для движения общественного транспорта, в том числе в выходные дни. Большое количество личного автотранспорта вдоль дорог мешает беспрепятственному проезду автобусов и троллейбусов.
- Очень много жалоб поступает от перевозчиков на запаркованность выделенных полос, в том числе в выходные дни. Это серьезно затрудняет движение общественного транспорта. Нам необходимо проработать этот вопрос, каким мы видим выход из сложившейся ситуации? – обратился к директору Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения города Денису Водопьянову Владимир Иванов.
Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения подготовил пакет мер по улучшению ситуации.
Предложения озвучил директор Департамента Денис Водопьянов. Он отметил, что работу предлагается вести по нескольким направлениям:
- Поступает много обращений от граждан по поводу повышения эффективности работы нашего парковочного пространства. В настоящее время мы работаем в нескольких направлениях. Совместно с регионом прорабатываем нормативно-правовую базу с целью усиления санкций в отношении транспортных средств, которые занимаются сокрытием госномера или идентификация которых в силу тех или иных нарушений становится невозможной. Кроме этого, мы заключили соглашение с регионом и МВД по обеспечению работы с нашей стороны мобильных комплексов фотофиксации для контроля оплаты парковки, чтобы они также фиксировали и иные нарушения правил дорожного движения с последующей передачей их госавтоинспекции для вынесения соответствующих постановлений. Мы рассчитываем, что эта мера отразится на упорядочении процесса остановки и стоянки транспортных средств на городских автомагистралях. И у нас есть ряд давно назревших предложений с целью обеспечения оборачиваемости парковочных мест. Мы предлагаем с учетом принятой на федеральном и региональном уровне методики повысить стоимость парковки в границах платного парковочного пространства до размера не менее того, который определен. Это порядка 100 рублей в час. Также с учетом того, что у нас есть определенные сложности в выходные, о которых говорят перевозчики, предлагаем распространить срок оплаты в том числе на выходные дни. При этом обязательно будет сохранена бесплатная парковка для жителей территорий, где расположены парковочные места, для многодетных семей, участников боевых действий.
Владимир Иванов не поддержал предложение повысить плату за парковку, назвав эту меру избыточной. Другие пункты он попросил доработать с учетом замечаний и представить на рассмотрение. При этом подчеркнул, что бесплатной парковка остается для ряда категорий транспортных средств.
- В соответствии с федеральными нормативами есть категории транспорта, парковка которых не оплачивается. В том числе относящимся к силовым структурам, льготным категория граждан, которые вы перечислили. При этом подчеркну, что служебный транспорт администрации города в льготную категорию входить не должен. Его парковка должна оплачиваться. Также попрошу отдельно закрепить в документах право бесплатной парковки для участников СВО, - резюмировал Владимир Иванов.